:既不允許電廠(chǎng)自行處置，也不可運(yùn)輸轉(zhuǎn)移處理，截至目前，尚無(wú)大規(guī)模、工業(yè)化實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)——作為火電脫硝的重要一環(huán)，催化劑“后處理”問(wèn)題正在引發(fā)業(yè)內(nèi)關(guān)注。

記者近日從中國(guó)環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)脫硫脫硝委員會(huì)了解到，按照2013年開(kāi)始集中上馬火電脫硝工程、催化劑平均壽命3-5年計(jì)算，脫硝催化劑即將進(jìn)入批量“更換期”，因其含有多種重金屬物質(zhì)，淘汰后的處置問(wèn)題接踵而至。那么有哪些技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)環(huán)保的處置路徑呢？

處理水平尚處起步階段

作為火電污染控制的主要內(nèi)容之一，我國(guó)火電脫硝改造工作約始于2013年。來(lái)自中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)的統(tǒng)計(jì)顯示，截至2017年，已完成煙氣脫硝改造的火電機(jī)組容量為9.6億千瓦，占全國(guó)火電機(jī)組容量的87.3%，在役催化劑超過(guò)120萬(wàn)立方米。預(yù)計(jì)到2020年，脫硝催化劑總量將進(jìn)一步升至150萬(wàn)立方米左右。

“按照使用周期1.6-2.4萬(wàn)小時(shí)、電廠(chǎng)年運(yùn)營(yíng)小時(shí)數(shù)5000小時(shí)計(jì)算，火電脫硝催化劑的更換周期通常在3-5年。燃煤機(jī)組所用煤質(zhì)如果較差，更換頻率還會(huì)更高。也就是說(shuō)，隨著新增脫硫改造需求逐漸飽和，在役催化劑將于近兩年迎來(lái)批量報(bào)廢、集中更換。”脫硫脫硝委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

據(jù)國(guó)家能源集體脫硝催化劑性能評(píng)估研究所性能檢測(cè)部主任姚杰估算，當(dāng)前廢催化劑的年產(chǎn)生速率約為40萬(wàn)立方米，到2020年將穩(wěn)定至50萬(wàn)立方米/年。

更換后的催化劑何去何從？華北電力大學(xué)生物質(zhì)發(fā)電成套設(shè)備國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室副主任陸強(qiáng)告訴記者，因含有毒物質(zhì)及鎢、鈦等重金屬，廢棄脫硝催化劑早在2014年已被列入“危廢”行列，須嚴(yán)格按照“劇毒品”的要求進(jìn)行處置。“一是電廠(chǎng)不可自行處置，必須交給有資質(zhì)的第三方進(jìn)行處理；二是不可跨省，一定要在本省內(nèi)處置完畢。這些要求，客觀(guān)上也增加了處置的難度及成本。”

陸強(qiáng)介紹，現(xiàn)行處置方向主要有兩種：對(duì)換下來(lái)的催化劑實(shí)施“再生”處理，通過(guò)一定技術(shù)將原功能恢復(fù)，再重新回廠(chǎng)使用；對(duì)徹底失效且無(wú)法再生的催化劑，交由專(zhuān)業(yè)危廢處理中心進(jìn)行處置。“不過(guò)，由于此前并未迎來(lái)報(bào)廢高峰，無(wú)論哪種方向都未在整個(gè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用，火電脫硝催化劑‘后處理’尚處起步階段。”

資源化利用是未來(lái)首選

盡管尚處起步，但不少企業(yè)已窺見(jiàn)其中機(jī)遇。“以再生方式為例，技術(shù)層面目前已無(wú)大的障礙，不少第三方環(huán)保企業(yè)也卯足了勁躍躍欲試，就等著報(bào)廢高峰到來(lái)。”國(guó)電環(huán)境保護(hù)研究院院長(zhǎng)朱法華向記者證實(shí)。與此同時(shí)，圍繞脫硝催化劑再生技術(shù)及污染控制的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，目前也已進(jìn)入制定階段，朱法華透露兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)將很快公布。

姚杰則表示,火電脫硝催化劑的可再生率目前約為60%，常規(guī)催化劑多可再生2-3次，之后只能徹底報(bào)廢。“這意味著，再生其實(shí)并非最終處理途徑，后續(xù)仍需交給有資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)第三方展開(kāi)專(zhuān)業(yè)處置。”

這一說(shuō)法得到了陸強(qiáng)的贊同。“催化劑進(jìn)入危廢處理中心，要么經(jīng)穩(wěn)定化處理后再填埋，要么實(shí)行資源化利用。但隨著環(huán)保要求越來(lái)越高，填埋方式也越來(lái)越不被人們接受，后者因此成為未來(lái)的首選方向。”

記者了解到，因內(nèi)含釩、鎢、鈦等重金屬，未經(jīng)處置的廢棄催化劑將對(duì)環(huán)境造成危害，也正是因上述金屬成分，讓回收利用成為可能。“例如，鈦白粉的市場(chǎng)價(jià)在1.5萬(wàn)元/噸，偏鎢酸胺的價(jià)格甚至高達(dá)17萬(wàn)元/噸以上，它們目前主要從礦石開(kāi)采、冶煉中得來(lái)。相比之下，廢棄催化劑是比礦石更好的原材料，提煉成本也更低。”陸強(qiáng)稱(chēng)。

不過(guò)也有專(zhuān)家提醒，除關(guān)注技術(shù)本身，還應(yīng)兼顧資源化利用的經(jīng)濟(jì)性。“嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，真正實(shí)現(xiàn)資源化的企業(yè)目前幾乎沒(méi)有。不是企業(yè)不想做或做不到，而是脫硝催化劑暫未迎來(lái)大規(guī)模更換，市場(chǎng)空間因此受限。只有等催化劑批量淘汰后，企業(yè)才能拿到原料，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行下一步開(kāi)發(fā)應(yīng)用，尋找既可行又經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)換方式。”